大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于阿根廷 南非的问题,于是小编就整理了4个相关介绍阿根廷 南非的解答,让我们一起看看吧。
阿根廷绿檀和南非绿檀分别是来自南美洲和非洲的两种不同树种,其主要区别如下:
1. 产地不同
阿根廷绿檀(学名:Schinopsis balansae)主要分布在南美洲的巴西、阿根廷、玻利维亚、乌拉圭等地。而南非绿檀(学名:Pterocarpus angolensis)则主要分布在非洲南部的安哥拉、纳米比亚、赞比亚、博茨瓦纳等国。
2. 外观特征不同
阿根廷绿檀的木材色泽深红或棕红色,具有浓郁的香气,质地坚硬,密度大,耐腐朽,因此被广泛用于高档家具、音响箱、地板等领域。阿根廷绿檀叶子为羽状复叶,花小,呈淡黄色或绿色,果实为豆荚。
南非绿檀木材的颜色较为多样,从黄色到深棕色都有,有些品种还带有紫色或红色调。南非绿檀的质地也很坚硬,而且耐久性强,不容易受到腐朽、昆虫和蛀虫的侵害。南非绿檀叶子为羽状复叶,花大而美丽,有紫色或红色,果实为豆荚。
3. 应用领域不同
由于阿根廷绿檀木材色泽深红、质地坚硬、密度大,因此被广泛用于高档家具、音响箱、地板等领域。
南非绿檀也是一种极其珍贵的木材资源,主要应用于制作高档家具、地板、门窗、木雕工艺品等领域,其优美的颜色和纹理深受设计师和工匠的喜爱。
总之,阿根廷绿檀和南非绿檀是两种不同的树种,其区别主要在于产地、外观特征和应用领域上。
阿根廷出产的绿檀木含油量大,稳定性好,不容易开裂。有淡淡的香味。
阿根廷绿檀由于材色较深、材质较好,所以成为公认的、真正的南美洲绿檀木。其心材刚开始是呈米黄色的,但是经过强烈的太阳光照射,几分钟之后就会变成深绿色。
南非绿檀,边材浅黄白色,心材绿或浅绿,久则变浅。原木端面,绿色斑点密布。径切面显深浅不同的绿色,有细长的深绿色或深褐色条纹。
为7685公里!
从南非到阿根廷(两国地理中心)的直线距离(飞行路线)为7685公里(4775英里或4150海里)
南非共和国简称南非地处南半球,位于非洲大陆的最南端,陆地面积为1219090平方公里,其东、南、西三面被印度洋和大西洋环抱,陆地上与纳米比亚、博茨瓦纳、莱索托、津巴布韦、莫桑比克和斯威士兰接壤。海岸线长约3000公里。全国大部分地区属热带草原气候。
南非离非洲的直线距离大约是:80000多公里。
南非地处南半球,位于非洲大陆的最南端。介于南纬22度至35度和东经17度和33度之间。
非洲,东至哈丰角(东经51度24分,北纬10度27分),南至厄加勒斯角(东经20度02分,南纬34度51分),西至佛得角(西经17度33分、北纬34度45分),北部至吉兰角(东经9度50分、北纬37度21分).
国家 纬度 经度阿根廷 南纬34º, 西经64º 澳大利亚 南纬10°41'和43°39'之间日本 北纬约20度-46度英国 北纬50-58度 东经2度到西经7度 法国 北纬42-51度之间,西经5度和东经8度之间南非 南纬33度55分,西经18度26分
国家纬度经度
阿根廷南纬34o,西经64o
澳大利亚南纬10°41'和43°39'之间
日本北纬约20度-46度
英国北纬50-58度东经2度到西经7度
法国北纬42-51度之间,西经5度和东经8度之间
南非南纬33度55分,西经18度26分
未来的世界将可能是点与点的连接,铁路作为一种相对高效廉价的运输方式,输在速度上,从南非到阿根廷,数万公里,需要2周以上才能走完。
铁路运输,速度不如飞机,单次运输量比不过超级货轮,经过的国家越多,铁路修建也越难。世界各国的铁路轨道轨距是不大相同的,目前的亚欧铁路,由于各国的铁路标准不大相同,电气化程度也不尽相同,列车在经行途中需要多次更换车辆和车头,从上海运输到西欧,需要1周以上。并且火车经行区域越多,受到地理环境的影响就越大。因此铁路运输,输送的都是相对不是很急,但是量又比较大的货物。
飞机运输目前单次运输的量无法与火车和轮船相比,运费也相对昂贵,但是胜在速度快,用于一些贵重或者比较紧急的货物运输。而在载人方面,飞机却没太大的问题,了不起增加一些班次、新修一些机场,这样就可以保证人员出行的需求。随着世界各地城市化的发展,人口也是逐渐集中的,像我国未来各省省会将人口最集中的区域。
世界人口都将出现这样的现象。那城市间最好的连接方式就是点对点,而不是以前的以铁轨链接那样面对面(火车经行的城市多,大都会停车,服务的是一个区域),飞机运输将展现巨大的优势。
到此,以上就是小编对于阿根廷 南非的问题就介绍到这了,希望介绍关于阿根廷 南非的4点解答对大家有用。
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