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新疆的赛果高速公路沿途风景怎么样？

这条公路我经过好几次，有两次是专程游览观光，其他几次是出差经过，每次路过都被壮丽的风光深深吸引，这条公路绝对是一条精彩的景观公路。在我的头条号里写过关于这里的游记，感兴趣的朋友可以去看看。

这条公路横穿天山，沿途为高大险峻的山区，基本没有平地，所以公路在山间穿行，隧道和桥梁相连，可以说出了山洞就上桥，过了桥又钻进山洞。

起伏不平的地形给修建公路带来不少麻烦，但却有着非常壮观的风景。每年从5月下旬到9月。这里都是新疆西部风景最美的山谷，随便登上一座山坡都可以看到山峦和树林构成的立体而有层次的画面。

赛果高速公路是我国通往中亚和欧洲的丝绸之路北新道的咽喉地段，全长56.2公里，是新疆第一条桥梁隧道相连的山区高速公路，也是全疆第一条贯穿天山的高速公路。作为连霍高速公路和一带一路战略新疆大通道建设的重要组成部分，是交通运输部和新疆维吾尔自治区“十一五”重点基础设施建设工程，也是一项重大的民生工程。

果子沟双塔双索面钢桁梁斜拉桥于2007年开始浇筑，是赛里木湖至果子沟口高速公路（国道045线）建设项目控制性工程之一，桥梁全长700米，主塔高度分别为209米和215.5米，桥面距谷底净高达200米，果子沟大桥是新疆维吾尔自治区第一座公路斜拉桥，也是国内第一座双塔双索面钢桁梁斜拉公路桥。雄伟的大桥横跨山谷，本身就是一道风景。

果子沟历来被视为新疆的风景名胜地，素有伊犁"第一景"之美称。

赛果高速沿线建有宾馆和毡房度假村，游客可以在这里入住，慢慢体会这里的风景，感受蒙古、哈萨克等不同的民族风情，体验草原牧民生活。

清朝著名学者洪亮吉在《伊犁日记》中对这里有精彩的描述：“初五日，巳刘行半遭忽大风雪，如山崩电裂，并前雪积成丈许。茫茫雪海，惟高下千万松顶露青，亦奇观也。人皆下车步行乃得过。然山益奇峭，急湍西下如箭，距水一寸，飞雪皆积成冰，时合时开，惊流飞出山中。气候虽异，然时巳事仲，侯适晴和，晓日乍升，青松选荫，飞泉百道，削壁千寻，鸟不避人，鱼能嗽客，域中无此幽境也。二十里外仍复飞霄，夹道间有杂树，然柳巳发青，水多萍绿。”

老新疆人可能都走过以前的果子沟盘山公路吧，下雨之后之后又刚好遇到不是水泥的路面泥泞不堪，遇到冬天还不一定能走，就是能走还要车轮上卷上防滑链，我最早走的时候还是1997年，那会虽然年龄还小，但仍记忆犹新，11年通车以后，我自驾走过几趟，相当的顺畅，真心赞。

赛果高速其实只是连霍高速其中很小一部分，也是新疆首条穿过天山并和桥梁隧道连接的高速路，全长也只有50多KM。

赛果其实指的就是两大景点了，赛里木湖，果子沟，果子沟原先并不是特别出名的景点，有了果子沟大桥以后，让果子沟的魅力直线上升。

每次路过果子沟大桥，都有车停在桥面上，很多人下车拍照合影，其实并不建议，虽然有限速，车速也不快，毕竟还是存在危险。但是确实要说从果子沟向旁边望去，却实震撼。

因为是穿天山公路，有隧道，有峡谷，有湖，有雪山，有草场，因此沿途必定欣赏到美丽的自然风光。

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